Autor Tópico: Projecto CB 750 CR (Lida 1267 vezes)

4INLINE · « **Responder #25 em:** Setembro 15, 2011, 23:37:09 »

Ok, se usar WD-40 depois tenho de tirar os residuos do mesmo? não deixa uma pelicula gordurosa?? $:-\$

jcabrita · « **Responder #26 em:** Setembro 16, 2011, 09:35:45 »

O WD-40 quase não deixa resíduos, é só passar um pano

.

E tira uns centímetros ao resguardo da corrente, ficou mesmo muito comprido.

4INLINE · « **Responder #27 em:** Setembro 17, 2011, 17:38:35 »

Ok, segunda feira vai á rebarbadora

, para aparar as "unhas"

....e mais um telefonema ao Pintor, (ele já me odeia

), depois vou atacar o motor, (limpar e pintar o prateado de novo), quanto á fibragem das tampas, ele disse-me que seria bem caro

visto ter de fazer um molde só para a minha moto....bem, tenho de encontrar outra solução, (ou chapa fina, toda cortada e batida á mão, ou alguem que consiga o que eu quero em fibra....)

p.novais · « **Responder #28 em:** Setembro 17, 2011, 17:52:07 »

É

pena seres de longe poque a gente entretia-se umas noites com umas minis e faziamos as tampas em fibra á tua ideia, mas assim não dá porque tem que se ter a mota para fazer os moldes á medida, tenho pena, pois gostava de ajudar nesse projecto. $:-\$

4INLINE · « **Responder #29 em:** Setembro 17, 2011, 18:29:44 »

É pá realmente ainda ha gente fixe neste mundo

, agradeço a proposta, quem me dera poder passar aí uns dias, mas agradeço muito e um abraço, vou encontrar uma solução....

4INLINE · « **Responder #30 em:** Setembro 19, 2011, 20:41:46 »

Finalmente!!!!!sexta vou montar o depósito e a "rabeta" estou em pulgas!!!!

Cristiano · « **Responder #31 em:** Setembro 19, 2011, 22:52:40 »

Quero ver essas fotos depois!

Nespresso · « **Responder #32 em:** Setembro 19, 2011, 23:11:20 »

Boas, parabéns pela mota, está brutal!!
Se conseguisses dar alguma curvatura à protecção da corrente, nem precisavas de cortar muito...
Continua!

4INLINE · « **Responder #33 em:** Setembro 20, 2011, 19:07:35 »

Bem enquanto conto os dias para montar as peças....tive mais uma ideia malévola!!!

digam lá o que vos parece???

JPCarvalhinho · « **Responder #34 em:** Setembro 20, 2011, 20:28:44 »

Eu tirava tudo

e tentava assentar melhor o banco... aquele perfil levantado está esquisito...

...e volta a colocar a roda de trás da Africa Twin....faz-lhe falta!

Manta · « **Responder #35 em:** Setembro 20, 2011, 21:37:13 »

Citação de: JPCarvalhinho em Setembro 20, 2011, 20:28:44

...e volta a colocar a roda de trás da Africa Twin....faz-lhe falta!

4INLINE · « **Responder #36 em:** Setembro 20, 2011, 22:23:31 »

Bem...na verdade não faz, é que está cheia de pó e teias de aranha

e até os discos de travão estão ferrugentos....

mas na verdade tenho de rever o banco e quanto a tirar tudo......assim ficava sem moto!!!!

JPCarvalhinho · « **Responder #37 em:** Setembro 21, 2011, 11:56:03 »

Confesso que esta moto não é fácil de criar algo consensual, pois o próprio depósito tem uma forma bojuda e um limite inferior que marca e impõe uma forma difícil ao início do anexo traseiro.

Se for algo deste tipo (sem a tua tampa lateral) não gostas?

Uploaded with ImageShack.us

Só não imagino a trabalheira que isto pode dar a fazer :p

JPC

4INLINE · « **Responder #38 em:** Setembro 21, 2011, 20:24:23 »

Acho que fica giro sem tampa e com uns filtros de ar á maneira.....
tipo isto:

ou talvez a minha musa inspiradora!!!!!

jcabrita · « **Responder #39 em:** Setembro 21, 2011, 22:41:57 »

Esses parafusos no banco parecem-me desconfortáveis

Cristiano · « **Responder #40 em:** Setembro 21, 2011, 22:44:04 »

Esta ultima está muito lá, o deposito e o banco fazem a mota!

4INLINE · « **Responder #41 em:** Setembro 21, 2011, 23:14:48 »

Pois e muitos euros fazem um "motão", mas ainda tenho outra proposta, que vos parece?? a caixa preta seria a bateria....

JB14 · « **Responder #42 em:** Setembro 21, 2011, 23:37:40 »

A bateria não cabe debaixo do banco??
Numa opinião muito pessoal, será que não vale a pena trocar os filtros dos carboradores por umas cornetas?? E umas jantes de raios???Será que o depósito não ficava melhor com um pouco menos de altura???

São só algumas ideias..

JPCarvalhinho · « **Responder #43 em:** Setembro 22, 2011, 09:46:57 »

Podes mover a caixa da bateria para o fundo ficando mais encostada ao motor, parecendo um dos seus elementos... ou melhor ainda usar a caixa do banco que creio ser oca para colocar lá uma bateria mais pequena...

I

WishMaster · « **Responder #44 em:** Setembro 22, 2011, 11:55:48 »

http://www.badseeds.fr/construcbsone.html

Espreita só... tenho a certeza q vais tirar umas belas ideias

4INLINE · « **Responder #45 em:** Setembro 22, 2011, 18:13:27 »

Boa.....muito obrigado....

csoares · « **Responder #46 em:** Setembro 22, 2011, 20:14:49 »

Citação de: 4INLINE em Setembro 22, 2011, 18:13:27

Boa.....muito obrigado....

Se bem me lembro essa já foi a fonte de inspiração original

4INLINE · « **Responder #47 em:** Setembro 22, 2011, 20:34:05 »

Pois realmente as tampas dos lados pareciam familiares....hoje comprei os filtros cónicos e vou aproveitar a instalação do depósito, ( como o emprestado estava cheio de "borras" de café

) vou limpar, afinar e sincronizar os carburadores, já com os filtros, isto tudo será na segunda, pois amanhã o dever chama e não vou poder lá ir.

csoares · « **Responder #48 em:** Setembro 22, 2011, 22:26:22 »

4INLINE quais foram os filtros que compraste e qual o tamanho?
É que também tenho uma CB e queria por desses filtros. Já ouvi dizer é que a afinação não é fácil até se apanhar o ponto

scarneiro · « **Responder #49 em:** Setembro 23, 2011, 17:02:32 »

duas inspirações CBSevenFiffty in Caferacer 53... gosto bastante.