cafe racer nova vs chaço velho

[gsmarques]

boas pessoal,

ja ca andei com ideias de ter um cafe racer simplesmente porque adoro...

tenho algumas duvidas...
nas motas novas escolheria algo como a moto guzzi v7 cafe classic ou a triumph thruxton!

no caso de arranjar um chaço, sim, seria mesmo um chaço ate 1000€ nao sei que base escolher...
tenho andado a ver:

-yamaha xt 350
-yamaha sr 250
-suzuki gn 250

sendo que a xt 350 se desse uma boa base seria a opcao...

nao pretendo scrambler nem parecido, ando mais numa ideia mesmo de cafe racer puro e duro ou algo como os wrench monkeeys...

nao tenho grande pressa em comprar a mota nem tao pouco de modificala..ate porque conhecendo me como conheço certamente nao iriam ficar com os motores originais...

Ja quando era mais novo andava de dt lc com motor dtr com kit athena 175, depois com aprilia rs 125 com o motor da 250 e mais tarde tive uma dtr com motor rd 350...

basicamente o que quero e arranjar uma base que me permita cafeinar e ao mesmo tempo fazer da mota um devorador de estrada...

gostaria entao que me dessem algumas opinioes em relaçao a escolha de mota usada e nova (sendo que nova nao iria mexer certamente o que tiraria algum prazer...)

[p.novais]

eu optava pela xt 350, também andei a ver uma antes de comprar a minha nx 650, penso que seria uma boa base para cafeinar

[gsmarques]

obrigado pela resposta...
realmente foi a base que pensei..isto porque tenho que me arranje o motor da 600 e um kit para subir a cilindrada...

[dfelix]

basicamente o que quero e arranjar uma base que me permita cafeinar e ao mesmo tempo fazer da mota um devorador de estrada...

Aí é que está o problema...
A maioria dos chaços velhos que podes comprar para cafeínar, há muito que se reformaram dessa vertente de "devoradoras de estrada".

[oc_nightmare]

A SR250, se quiseres um motor com uma preparação de homem fala comigo e dá uma olhada no meu tópico no subforum "Oficina, manutenção e modificações"
 
 Já tive uma XT350 e achei o motor bastante engraçado mas é para estar de origem porque tem uma cabeça muito frágil e é muito cara. Acho que o ideal era começares com uma XT600 que hoje em dia já encontras quase ao mesmo preço das 350 

[gsmarques]

obrigado pelas dicas...

ate agora nao tenho encontrado nada de jeito verdade seja dita...

ja andei a ver uma kawasaki b1l de 1968 125cc mas nao me parece... as sr parece me que teem a traseira baixa de mais...
nao sei mesmo, tenho de procurar melhor aqui em lisboa porque mesmo que tenha o motor partido ou ferrugens nao me importo...

[hramos]

Se te interessar uma Ténéré 660 de 96 (acho que é este o ano dela), apita que eu tenho uma para venda abaixo dos 1000€.   
Sou de Lx, podes vê-la quando quiseres, não está anunciada em lado nenhum.
abraço

[Thruxtonic]

O barbeiro aqui da rua tem uma SR250 para vender. Não sei por quanto, mas a mota quase nunca andou.

Se houver interessados, enviem-me Mensagem Pessoal.

[oc_nightmare]

Não sei por quanto, mas a mota quase nunca andou.

Pudera, SR não é mota de de barbeiro mas sim de carteiro  a minha era de um carteiro e de 2002 até ao ano passado, só com um dono fez 64mil km 

[p.novais]

64000km nas mãs de um carteiro, desde 2002 teve vida fácil, a ultima que tive, kle 500 em três anos enfiei-lhe 75000, mas no contador apenas mostrava 38000, foi a duração da bicha do conta km.

[Thunderbird]

Mota de carteiro nem devia ter conta km...devia ter conta horas!
 

a minha era de um carteiro e de 2002 até ao ano passado, só com um dono fez 64mil km 

Os CTT de Santo Tirso mandaram para abate no fim do ano passado uma DT 50 LCDE de 2002 com 123.000km!
 
Abraço

[p.novais]

Já vi DT50 LC nos correios com 130000km sem ser rectificadas, mas não era nas mãos de qualquer um, apenas nas mãos de um carteiro. Porque qundo toca a rodar de mãos, jesus, desgraçadinhas.
Temos que ter em conta que muitos carteiros aprendem a andar de mota nos CORREIOS, já viram melhor escola??

[Thruxtonic]

Pelo menos não podem alegar que andam sem carta. Ou selo.   

[Will]

Pelo menos não podem alegar que andam sem carta. Ou selo.   

 

[gsmarques]

tenho novidades pessoal...
falei com o senhor que tem uma xt 500 a venda no olx que voces conhecem, mesmo sem docs tava para ficar com ele mas parece que ele quer fazer negocio com aquilo e portanto nao vale apena....

ja vi uma kawasaki b1l mas e 125cc apesar de muito bonita...
ando a procura deste tipo de motos na zona de lisboa mesmo com motor gripado ou com ferrugens..sinceramente ja nao quero saber loool

[Guilherme Santos]

ja reparei ke este topico é antigo...mas como so agora me inscrevi no club...nao sei se ja comprou mota ou nao...
a informacao que tenho tb nao tem grande valor...mas nunca se sabe, ate podera ter valor para si...
sei de uma guzzi pa venda...em ke praticamente so se aproveita o quadro...mas se queria montar um motor a sua escolha servia bem...e o dono deve vender akilo por uns 200eur...tem muito mau aspecto mas para quem so precise do quadro penso ke serve bem...
tentei ajudar
 

By null at 2011-09-23

[Thunderbird]

e o dono deve vender akilo por uns 200eur

200€?Ou 20€?
 
Abraço

[jcabrita]

Conheço alguém que comprou uma V35 completa por um quarto desse preço  .

[Thunderbird]

A não ser que ele pague 200€ para alguém ficar com a mota...aí a história é outra!!!
 
Abraço

[migbica]

eu por 200€ fico com ela...